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來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)

4月9日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹應(yīng)對(duì)疫情影響，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的情況。國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華介紹，受疫情影響，汽車產(chǎn)銷大幅下滑。根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1—2月份，我國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量同比分別下降超40%。

目前我國(guó)汽車保有量在2.6億輛左右，千人汽車保有量增長(zhǎng)到180多輛，達(dá)到全球平均水平。蔡榮華認(rèn)為，相比發(fā)達(dá)國(guó)家千人汽車保有量總體在500—800輛的水平，我國(guó)仍有較大增長(zhǎng)空間。疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊和下行壓力是暫時(shí)的，經(jīng)過(guò)調(diào)整優(yōu)化后，汽車市場(chǎng)將逐步恢復(fù)，并在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)保持穩(wěn)定。

“黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視汽車等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，要求有關(guān)部門把產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)與擴(kuò)大內(nèi)需結(jié)合在一起，抓緊研究制定拉動(dòng)消費(fèi)、擴(kuò)大有效內(nèi)需的政策措施。”蔡榮華表示，汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中占有舉足輕重的地位。從供給看，汽車制造業(yè)增加值占整個(gè)工業(yè)增加值7%左右；2019年我國(guó)工業(yè)增加值約32萬(wàn)億元，汽車制造業(yè)占2萬(wàn)多億元；從消費(fèi)看，汽車在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中占比達(dá)10%左右；2019年我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額約41萬(wàn)億元，汽車占近4萬(wàn)億元。

商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司負(fù)責(zé)人王斌表示，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)向好，汽車企業(yè)已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，市場(chǎng)需求穩(wěn)步回升。3月下旬，商務(wù)部重點(diǎn)監(jiān)測(cè)零售企業(yè)汽車銷售額比2月下旬增長(zhǎng)8.9%；中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，3月份乘用車銷售104萬(wàn)輛，比2月份增幅回升37.5個(gè)百分點(diǎn)。

為支持新能源汽車發(fā)展，3月31日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定，將今年年底到期的新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征車輛購(gòu)置稅這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策延長(zhǎng)兩年。財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)孫光奇透露，1—2月份新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別下降了63.8%和59.5%，延長(zhǎng)優(yōu)惠支持政策，有助于對(duì)沖疫情影響，也有利于支持相關(guān)企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

蔡榮華補(bǔ)充說(shuō)，我國(guó)積極推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，已建成全球最大的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。到去年底，全國(guó)充電樁總數(shù)已達(dá)到122萬(wàn)個(gè)，從行業(yè)協(xié)會(huì)摸底的情況看，預(yù)計(jì)今年全年能夠完成投資100億元左右，新增公共樁20萬(wàn)個(gè)左右，新增私人樁大概能超過(guò)40萬(wàn)個(gè)，公共充電站達(dá)到4.8萬(wàn)座。

“隨著生產(chǎn)生活秩序不斷恢復(fù)，汽車產(chǎn)銷正在逐步回升。根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，目前主要的汽車企業(yè)已全面復(fù)工，日產(chǎn)量逐步恢復(fù)到去年同期的75%以上。從經(jīng)銷商來(lái)看，經(jīng)銷商訂單恢復(fù)到正常水平的65%以上。”蔡榮華說(shuō)。